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小吊車如何通過(guò)調(diào)整多路閥來(lái)提升速度?
 

  小吊車使用的多路閥通常可分為上車閥和下車閥,油泵輸出的高壓油通過(guò)多路閥被輸送至不同的工作系統(tǒng),從而完成不同的操作。

  上車閥主要控制小吊車的大臂伸縮、轉(zhuǎn)向、主鉤和副鉤的操作,可以同時(shí)進(jìn)行單向操作、雙向操作和三項(xiàng)操作,來(lái)提高工作效率。

  下車閥主要控制吊車平出支腿和縱向支腿的收縮。在多路閥的右后面有一調(diào)整螺絲,用來(lái)調(diào)整多路閥壓力的間隙,并排的兩個(gè)螺母,里邊為鎖帽,外邊外調(diào)壓螺母;順時(shí)針?lè)较驗(yàn)樵鰤海鏁r(shí)針?lè)较驗(yàn)闇p壓。

  如果吊車使用一段時(shí)間后,出現(xiàn)吊車操作速度變慢等情況,可以通過(guò)調(diào)整多路閥間隙,增加油壓,達(dá)到提高吊車速度的目的。

  因此,按照以上方式可以對(duì)小吊車轉(zhuǎn)臺(tái)擺動(dòng)幅度進(jìn)行調(diào)整,從而減少因轉(zhuǎn)盤擺動(dòng)幅度過(guò)大,而導(dǎo)致小型吊車出現(xiàn)危險(xiǎn)幾率就小的多。

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