小吊車的吊鉤組件一般來說就是利用滑輪組等部件將吊鉤懸掛在鋼絲繩上的，由于吊鉤組直接承受了來自于起吊物體的全部重量和鋼絲繩提升的拉力，吊鉤組是小吊車上比較容易損害的部件之一，這里小編就給大家介紹一下常見的損壞方式都有那些？
-
吊鉤組的鉤口磨損，一般是因為起吊物體扣掛在吊鉤上的方式不正確所造成的。起吊物體掛上吊鉤后，由于重力的原因，一般都會自行調整自己的重心，這樣的話就帶動口掛在溝口的鋼絲繩滑動，從而使鉤扣出現磨損情況。
-
當起吊物體被吊起的時候，受到起吊物體重量、拉力、剪切應力和彎矩作用的影響，吊鉤上的一些部件就會存在被拉直、拉斷、或剪斷的風險，這些部位叫做危險斷面。吊鉤上通常有三處危險斷面。如果吊鉤危險斷面的磨損深度超過了該處整體厚度的10%，強烈建議給予報廢處理或者降級使用，否則極容易引發安全事故。
-
如果小吊車存在小車運行不穩、斜拉、斜吊等情況，都會使鋼絲繩或者吊鉤組出現擺動或搖晃等情況，這樣的話就非常容易導致吊鉤組上的滑輪組件和其他物體相撞，那么吊鉤組的滑輪組件的邊緣就很容易出現破損或者破碎現象。這樣的必須要及時修補或者更換新的滑輪組件了。
-
受到集中應力的影響，吊鉤組的螺母、螺栓等部件的某些螺紋部位、空刀槽處都有可能出現破損、磨損或裂紋。因此必須要做好日常維護保養和安全檢查工作。當小吊車在特殊環境下作業的時候還要注意環境對吊鉤組產生的影響，例如腐蝕性氣體、高溫等等。
以上就是小吊車吊鉤組比較常見的一些損壞方式，在以后的工作中希望小吊車駕駛員一定要注意這些問題，愛護小吊車，減少不必要的維修費用。
鄭州科步科技有限公司是中國國內從事狹窄空間用的微型履帶起重機生產研究的專業廠家。公司生產的微型履帶起重機擁有自主知識產權，專利證號：ZL 2009 20092576.X。并擁有多項微型履帶起重機的生產專利技術。產品主要用于狹窄空間的汽車發動機車間設備檢維修、電力檢維修、化工車間檢維修、建筑幕墻安裝、高鐵車站的建設、及陵園石材行業等空間狹小的場合使用。如果您對我們的產品感興趣，可以和銷售溝通了解產品報價。
